10 PREGUNTAS Y RESPUESTAS ACERCA DE LOS BOTONES DE CARRERA EN CLEVELAND
Si algo está claro es que queremos que nuestro vecindario sea seguro para que nuestros hijos puedan correr por él sin preocuparse por los vehículos que conducen imprudentemente. Hay muchas acciones para llegar a esto y una de ellas es instalar topes de velocidad en el pavimento. Si desea saber cómo colocar topes en su calle para calmar el tráfico, lea esta publicación, ya que vamos a dar respuesta a las 10 preguntas más frecuentes. Te decimos que hay muchos beneficios, pero también desventajas, así que presta atención y sigue todos los consejos que te brindamos para atenuar la velocidad en tu calle sin lastimar a nadie ni a nada.
1. ¿QUÉ SON LOS REDUCTORES DE VELOCIDAD?
Los topes de velocidad son equipos para calmar el tráfico. Utilizan la desviación vertical para reducir la velocidad de los vehículos. Están hechos de plástico y tienen reflectores. Es fácil de instalar en asfalto u hormigón. Los topes de velocidad son perfectos para áreas residenciales, parques, áreas deportivas y áreas universitarias. Además, algunos de ellos cuentan con diferentes tipos de rampas protectoras de cables en su estructura.
2. ¿DIFERENTES TIPOS DE REDUCTORES DE VELOCIDAD?
Por supuesto, todos los tipos de reductores de velocidad ayudan a reducir la velocidad de los vehículos, pero la principal diferencia sigue siendo el nivel de tráfico que reducen. Los topes de velocidad son más bajos (entre 3 y 4 pulgadas) y, como consecuencia, son menos agresivos en el control del tráfico. Los topes son más agresivos en este punto debido a su tamaño (entre 3 pulgadas y 6 pulgadas). Los topes de velocidad controlan el tráfico a alrededor de 25 a 30 mph y los topes de velocidad controlan el tráfico a alrededor de 0 a 5 mph. En conclusión, los reductores de velocidad se recomiendan para áreas de alto tráfico y áreas con vehículos más grandes, mientras que los reductores de velocidad son ideales para zonas urbanas o pasos de peatones.
3. ¿PUEDO COLOCAR UN TOPE DE VELOCIDAD EN MI CARRETERA?
En primer lugar, le recomendamos a usted y a sus vecinos que visiten el ayuntamiento de Cleveland, el ayuntamiento de Cleveland o la comisaría de policía de Cleveland para consultar las regulaciones de los reductores de velocidad en su vecindario y explicarles por qué le preocupa la conducción imprudente. Pueden estudiar el tráfico en su área de Cleveland y sugerir una solución, que puede ser una señal de tráfico o un tope de velocidad. Una vez que se ha decidido que un reductor de velocidad es la mejor opción, y dado que las autoridades de Cleveland manejan los asuntos de regulación del tráfico, debe iniciar algunos procedimientos. Busque en el sitio web del gobierno de Cleveland para conocer el proceso local.
4. ¿LOS TOPES DE VELOCIDAD DAÑAN SU COCHE?
Me temo que los topes de velocidad pueden dañar su automóvil si lo cruza demasiado rápido, pero depende del diseño de los topes de velocidad y del tipo de vehículo. Un golpe de velocidad demasiado alto puede dañar los amortiguadores de su automóvil, especialmente los vehículos con poca distancia al suelo.
5. ¿SON PELIGROSOS LOS BUMPS DE VELOCIDAD PARA ALGUNOS VEHÍCULOS Y PEATONES?
Muchos profesionales declaran que los topes de velocidad pueden ser inseguros para los motociclistas y ciclistas si no son claramente visibles. Por eso es esencial seleccionar topes de velocidad con un pequeño corte en el tope para permitir que esos vehículos los crucen sin ningún peligro. También pueden ser inseguros si están mojados, por lo que es crucial instalar topes de velocidad de superficie antideslizante.
6. ¿NECESITAN SEÑALES ESPECIALES?
Sí, cuando instala un tope de velocidad, se requieren algunas líneas blancas.
7. ¿LOS TOPES DE VELOCIDAD AUMENTAN LA CONTAMINACIÓN?
Si los automóviles mantienen una velocidad baja a lo largo de la carretera, eso disminuye el nivel de contaminación.
8. ¿QUIÉN PUEDE INSTALAR REDUCTORES DE VELOCIDAD?
La instalación de reductores de velocidad en carreteras privadas es fácil, pero necesita una empresa para hacer el trabajo, ya que deben trabajar rápidamente con una interrupción mínima. Puede buscar empresas de instalación de reductores de velocidad en Cleveland y elegir la opción más adecuada.
9. ¿CUÁNTO COSTAN LOS REDUCTORES DE VELOCIDAD?
Si está buscando reductores de velocidad a la venta, eche un vistazo a nuestros productos:COMPRA AHORA
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Los precios varían según las características de los reductores de velocidad, pero oscilan entre $ 43 y $ 316.
10. ¿CUÁNTO DURAN?
Los topes de velocidad Unimat están fabricados con materiales de alta calidad y su vida útil es muy larga, incluso en calles muy transitadas. Pregunte a nuestro equipo de soporte sobre la vida útil estimada para que tenga una idea de cuánto pueden durar los topes de velocidad en su camino.
De todos modos, instalar reductores de velocidad en su calle no es una decisión fácil. Tiene algunas desventajas, sin duda, pero son muy efectivas para reducir la velocidad de los autos. Esperamos haber resuelto tus dudas sobre la colocación de los topes de velocidad para que tu vecindario sea más tranquilo.
Testimonios sobre Speed bump
Me gustan los topes de velocidad Unimat. Muy feliz. ¡Gracias por tu consejo!Larry Morgan
Cleveland
Productos premium y buen servicio. La instalación del tope de velocidad fue muy buena.Cynthia Phillips
Cleveland
Estábamos buscando una alternativa a nuestros viejos reductores de velocidad, y los reductores de velocidad Unimat eran lo que queríamos.Debra joven
Cleveland
Reductores de velocidad
Dimensiones del tope de velocidad y tabla de costos.
Reductor de velocidad de caucho reciclado económico de 6 ‘para trabajo pesado
| SKU | Descripción | Longitud | Altura | Anchura | Peso | Cantidad 1-49 | Cantidad 50+ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SB206FT | Tope de velocidad de 6 pies (1) Sección de 6 ′ sin tapas de extremo | 72 ″ | 2 ″ | 12 ″ | 48,40 | 77,40 $ | 74,07 USD |
| SB207FT | Tope de velocidad de 7 pies (1) Sección de 6 ′ + (2) Tapas de extremo | 86 ″ | 2 ″ | 12 ″ | 55,40 | $ 99.88 | $ 93.79 |
| SB213FT | Bache de velocidad de 12 pies de un solo carril (2) Sección de 6 ′ sin tapas de extremo | 144 ″ | 2 ″ | 12 ″ | 96,80 | 155,96 USD | $ 148.14 |
| SB219FT | Bache de velocidad de 19 pies de doble carril (3) Sección de 6 ′ + (2) Tapas finales | 230 ″ | 2 ″ | 12 ″ | 152,20 | $ 255,84 | 241,93 $ |
| SB225FT | Tope de velocidad de 25 pies (4) Sección de 6 ′ + (2) Tapas de extremo | 302 ″ | 2 ″ | 12 ″ | 200,60 | $ 333.82 | $ 316.00 |
| SB2ECAP | Tapa final | 7 ′ | 2 ′ | 12 ′ | 3,50 | $ 10.95 | $ 9.86 |
Joroba de velocidad con rayas de seguridad de caucho reciclado de primera calidad – Caucho reflectante
| SKU | Descripción | Longitud | Altura | Anchura | Peso | Cantidad 1-49 | Cantidad 50+ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SB3039I | Tope de velocidad de 39 ″ (1) Sección de 39 ″ sin tapas de extremo | 39 ″ | 2 ″ | 13,7 « | 36,20 | 61,40 $ | $ 55.26 |
| SB3117I | Reductor de velocidad de un solo carril de 117 ″ (3) Secciones de 39 ″ sin tapas de extremo | 117 ″ | 2 ″ | 13,7 « | 108,60 | $ 184.20 | 165,78 $ |
| SB3137I | Reductor de velocidad de un solo carril de 137 ″ (3) Secciones de 39 ″ + (2) tapas de extremo | 137 ″ | 2 ″ | 13,7 « | 124.20 | $ 217.96 | $ 196,16 |
| SB3234I | Tope de velocidad de doble carril de 234 ″ (6) Secciones de 39 ″ sin tapas de extremo | 234 ″ | 2 ″ | 13,7 « | 217.20 | $ 368,40 | 331,36 $ |
| SB3254I-2 | Tope de velocidad de doble carril de 254 ″ (6) Secciones de 39 ″ + (2) tapas de extremo | 254 ″ | 2 ″ | 13,7 « | 232,80 | $ 402.16 | $ 361.94 |
| SB3ECAP-2 | Tapa final | 10 ″ | 2 ″ | 13,7 « | 7.80 | $ 16,88 | $ 15.19 |
Joroba de velocidad de caucho reciclado: amarillo / negro de un solo carril o de dos carriles
| SKU | Descripción | Longitud | Altura | Anchura | Peso | Cantidad 1-49 | Cantidad 50+ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SH1018I | Tope de velocidad de 18.75 ″ (1) Sección de 18.75 ″ sin tapas de extremo | 18,75 « | 1,25 « | 2 ″ | 22.20 | 43,00 $ | 39,00 $ |
| SH1112I | Tope de velocidad de un solo carril de 112.5 ″ (6) Secciones de 18.75 ″ sin tapas de extremo | 112,5 ″ | 1,25 « | 2 ″ | 133,20 | $ 258.00 | 234,00 $ |
| SH1128I | Bache de velocidad de un solo carril de 10 pies (6) Secciones de 18.75 ″ + (2) Tapas de extremo | 128,5 | 1,25 « | 2 ″ | 148,80 | $ 298,00 | $ 270.00 |
| SH1225I | Reductor de velocidad de 225 ″ de doble carril (12) Secciones de 18,75 ″ sin tapas de extremo | 225 ″ | 1,25 « | 2 ″ | 266,40 | $ 516.00 | $ 468,00 |
| SH1241I | Tope de velocidad de doble carril de 20 pies (12) Secciones de 18.75 ″ + (2) Tapas de extremo | 241 ″ | 1,25 « | 2 ″ | 282,00 | $ 556.00 | 504,00 $ |
| SH1ECAL | Tapa de extremo IZQUIERDA | 8 ″ | 1,25 « | 2 ′ | 7.80 | 20,00 $ | 18,00 $ |
| SH1ECAR | Tapa final DERECHA | 8 ″ | 1,25 « | 2 ′ | 7.80 | 20,00 $ | 18,00 $ |
Tope de velocidad de goma para trabajo pesado – Amarillo / negro – Tope de velocidad de perfil bajo
| SKU | Descripción | Longitud | Altura | Anchura | Peso | Cantidad 1-49 | Cantidad 50+ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SH2019I | Tope de velocidad de 19,75 ″ (1) Sección de 19,75 ″ sin tapas de extremo | 19,75 « | 2 ″ | 3 ″ | 48,00 | 61,99 $ | 59,00 $ |
| SH2121I | Bache de velocidad de un solo carril de 10 pies (5) secciones de 19,75 ″ + (2) tapas de extremo | 121,75 « | 2 ″ | 3 ″ | 273,00 | $ 369.95 | $ 349.00 |
| SH2240I | Tope de velocidad de doble carril de 20 pies (11) 19,75 ″ + (2) tapas de extremo | 240 ″ | 2 ″ | 3 ″ | 561,00 | $ 741.89 | 709,00 $ |
| SH2ECAL | Tapa de extremo IZQUIERDA | 11,5 « | 2 ″ | 3 ′ | 16.00 | $ 30,00 | 27,00 $ |
| SH2ECAR | Tapa final DERECHA | 11,5 « | 2 ″ | 3 ′ | 16.00 | $ 30,00 | 27,00 $ |
