La aeronáutica civil es la encargada de regular y controlar el uso de Aeródromos, Aeropuertos, Helipuertos de una nación de conformidad con el Convenio de Chicago de 1944 referente a la aviación civil internacional, en donde los Estados adquirieron el compromiso de colaborar con el fin de lograr equidad en las regulaciones aeronáuticas.
Para tal efecto los Estados están obligados a implementar y actualizar sus normas aeronáuticas cumpliendo con los estándares internacionales difundidos por la Organización de Aviación Civil Internacional.
Para todos los Estados que firmaron este acuerdo se rige como principio fundamental la seguridad de las personas, por lo tanto, la autoridad aeronáutica de cada país será la encargada de ejercer funciones de reglamentación, control, supervisión y sanción de ser necesaria por los incumplimientos establecidos en la ley por parte de quienes presten servicios aeroportuarios.
Para poder cumplir con los estándares internacionales los aeródromos, helipuertos y aeropuertos deberán regular las especificaciones técnicas que se requieran, para ello deben manejar términos como: Actuación humana, Aeródromo, Aeródromo certificado, Aeropuerto, Alcance visual en la pista (RVR), Altura elipsoidal (altura geodésica), Altura ortométrica. Apartadero de espera, Aproximaciones paralelas dependientes, Aproximaciones paralelas independientes, Zona de parada, zona de vuelo normal (NFZ), Zona de vuelo protegidas, Zona libre de obstáculos, Umbral, Umbral desplazado, Vía de vehículos, Puesto de estacionamiento de aeronave, Puesto de estacionamiento de helicópteros, Punto de espera de la pista, entre otras frases que se manejan en el medio de la aeronáutica y aviación civil.
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