El nuevo Alfa Romeo Giulia es la berlina italiana más esperada de los últimos diez años. No es para menos. La marca del biscione no termina de levantar cabeza en alto: ni en la calidad de su producto y mucho menos en ventas. Con el Giulia quieren revertir esta situación y en esta prueba se verán todos los nuevos avances y especialidades otorgadas al automóvil
Esta prueba del Alfa Romeo Giulia 2.2 diésel ha comenzado con más fuerza que nunca: la marca italiana ha apostado todo a este nuevo producto y obtener un mal resultado podría significar el fin de una de las marcas más importantes y conocidas de la historia de los automóviles. El grupo FCA, con Sergio Marchionne en el liderazgo, la prueba es un todo o nada
El interior del Alfa Romeo Giulia en un primer momento es muy sorpréndete. Claro, pero estamos acostumbrados a interiores clásicos italianos, como el del modelo anterior, el Alfa 159, lleno de detalles, algo recargado, con muchas formas redondas u ovaladas.
El Giulia es enormemente distinto, se percibe mas como el interior de un coche japonés que el de un coche italiano. Pero eso sí, tiene varios detalles muy interesantes como un salpicadero forrado de cuero o una gran pantalla de 8,8 pulgadas que se encuentra perfectamente integrada en el salpicadero y desde la cual se puede controlar todo el sistema de entretenimiento del coche.
Este nuevo automóvil intenta superar en todos los aspectos a su antecesor y no es para menos ya que la marca se encuentra en un momento crítico en su historia, es necesario que esta prueba de a resaltar todas las ventajas que posee y logre desaparecer de una vez por todas la mala fama de los últimos años
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